Хладагент с высокой степенью чистоты, смешанный хладагент r407

Спецификации 1. Замените на R22 в различных применениях для кондиционирования воздуха, а также в системах охлаждения положительного давления.

Physical properties
Molecular formula
Mmolecular weight				86.20
Boiling point 101.3KPa(°C)				-43.80
Freezing point 101.3KPa (°C)				-
Density 30°C(kg/m3)				1129.30
Critical temperature (°C)				87.30
Critical pressure (MPa)				4.63
ODP				0.00
GWP				1700.00

Quality index
Purity				≥99.8%
Water content				≤0.001%
Acidity				≤0.00001%
Evaporation residue				≤0.01%
Chloride content				≤0.0001%
Appearance				Colorless and clear
Odor				Odorless

Приложения:
Применения включают в себя жилые и коммерческие системы кондиционирования воздуха, незатопленные испарители-охладители и некоторые коммерческие холодильные системы. Так как R-407C обладает такими же свойствами, что и R-22, возможно (с модификациями) использовать его на том же оборудовании, что и для R-22 сегодня.


Дооснащение:
R-407C может быть использован для модернизации существующих систем R-22 в системах с принудительным перемещением, охлаждением с прямым расширением и оборудованием для кондиционирования воздуха.
R-407C не следует использовать в центробежных чиллерах или другом оборудовании, которое использует затопленный испаритель,
К его высокотемпературному скольжению.

Процедура дооснащения

1. Установить базовые показатели. Обратите внимание на тип используемого масла и любые системные рабочие данные (если система
Работает должным образом). Проверьте наличие утечек и выявите необходимые ремонтные работы.

2. Восстановите существующий заряд хладагента (НЕ ДОПУСКАЕТСЯ попадание в атмосферу). Взвешивают количество
Хладагент удален.

3. Слейте существующее масло из поддона компрессора, аккумуляторов всасывающей линии и т. Д. Запишите количество
Масло удален. Добавьте эквивалентное количество рекомендованного OEM масла POE.

4. Перезарядите систему с восстановленным зарядом R-22 и запустите систему (не менее 1 часа), чтобы распространить новую смазку.

5. Снова восстановите заряд R-22 и проверьте остаточное содержание масла в смазке. Объем оригинала
Смазка в ПОЭ должна быть менее 5%.

6. Повторяйте шаги 3 - 5, если необходимо, до достижения требуемого уровня чистоты масла. Как только промывки масла завершены,
Необходимо провести стандартное техническое обслуживание (например, смену фильтра-осушителя, ремонт утечек).

7. Эвакуируйте систему (менее 500 микрон) и убедитесь, что она поддерживает вакуум. Если вакуум будет потерян,
Это может указывать на то, что в системе присутствуют утечки.

8. Зарядная система с хладагентом R-407C. Удалите хладагент в виде жидкости только из цилиндра. Начальный вес заряда должен быть
Приблизительно 90% от стандартной стоимости для R-22, при необходимости до 95%.

9. Настройте заданное значение TXV и / или заправку хладагентом, чтобы достичь желаемого перегрева. Низкая сторона
Возможно, потребуется отрегулировать настройки регулирования давления.

10. Контролируйте уровень масла в компрессоре. При необходимости отрегулируйте количество масла для достижения нормальной работы

Группа Продуктов : Газовый хладагент R407C